El coche autónomo de Google puede reconocer niños
El ya tan popular coche autónomo de Google añade una nueva función a su interminable lista. Ahora es capaz de reconocer si un peatón es un niño y actuar conforme a esa información.
El nuevo e innovador coche de Google es capaz de conducir él sólo sin necesidad de un conductor que lo dirija. Esto le da multitud de posibilidades, dado que se puede usar tanto para el transporte de personas y mercancías, como para otras funciones como puede ser grabar las calles para el Google Street.
Todo eso no sería posible sin un gran sistema de medidas de seguridad que impida que se produzcan accidentes. La principal de ellas es la posibilidad de detectar personas, reducir la velocidad y «estar atento» por si tuviera que frenar al interponerse en su camino. Esto hace que el coche de Google sea capaz de reducir considerablemente el número de accidentes más perjudiciales, los atropellos.
El coche y los niños
Pero no todos los peatones somos iguales. Algunos nos comportamos de forma distinta. En especial hay que destacar a un grupo de peatones, que a la vez de ser más vulnerables, también son más impredecibles. Este grupo de peatones «espontáneos» son los niños. Un niño podría estar tranquilamente caminando por la acera, y de repente ver algo que le llame la atención y ponerse en medio de la carretera en un abrir y cerrar de ojos. Pues bien, resulta que ahora el coche autónomo de Google sería capaz de detectar si un peatón es niño o no, y actuar conforme a esa información.
¿Y cómo sabe el coche si un peatón es un niño o no? Pues esto es confidencial, y Google parece no tener la intención de revelar su pequeño secreto. Aún así, todo apuntaría a que la estatura es la principal fuente de información. Cabe añadir que el coche podría identificar un niño aunque éste esté disfrazado.
¿Y qué hace el coche en caso de detectar a un niño? Esto tampoco se nos ha sido revelado, pero podemos deducir que la velocidad se reduciría aún más y que el coche lo estará rastreando (buscando) con mucha más frecuencia. Esto está causando un gran debate, puesto que ¿por qué prestar más atención a los niños?, o mejor dicho, ¿por qué no prestar toda la atención posible a todos los peatones? ¿No se supone que el coche debería estar siempre al 100 % alerta y no sólo cuando esté ante niños?
¿Vosotros qué opináis?
